RDV nouveau rasso dans le sud (66)

oula 204 chx pour 1613 hg ben jespére qu'il va mettre un turbo :lole: :lole:

sa ce traine la figue :lole: :lole:

clair en atmo franchement ça doit pas etre violent vu le poid de l'engin mais la bi turbo ça doit etre un avion de chasse aussi puis les supra c'est vraiment de belle caisse :love:

Fred66 a écrit:

clair en atmo franchement ça doit pas etre violent vu le poid de l'engin mais la bi turbo ça doit etre un avion de chasse aussi puis les supra c'est vraiment de belle caisse :love:

la bi turbo doit pousser fort mais je sais pas si elle et vraiment efficace sur route quand sa commence a tourné un peu je doute que sa face des bon temp au chronos

c'est juste une caisse a potentiel enfin un moteur apres 300chx pour 1tonne6

Désolé d'avoir cassé certains fantasmes :lole:

P'tite correction:
-1460 kgs "officiels" en boite manu et athmo. Répartition 51/49 (déjà mieux).
-1590 kgs "officiels" en turbo. Répartition 53/47.

C'est pas pour rien si c'est la reine du drag Tu tape 1200 cv, voir plus avec ce bloc.
Mais niveau répartition sur la bi-turbo... Si tu veux une caisse saine, il faut que tu cale 50 kgs de leste dans ton PC arrière

Seul la Supra HR-V, qui n'a rien à voir réellement, a fait de bons résultats en dehors des strip lines de drag

N'oubliez pas: "light is right"

supra = suppositoire :ptdr: :ptdr: :ptdr:

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

pourtant dans gran turismo quand j'étais gosse elle allait pas trop mal la supra juste un peu vicieux à conduire il fallait un peu d'entrainement.mais la vous avez cassé le mythe supra :lole: bravo

bon en résumé c'est une voiture à gros potentiel niveau puissance moteur mais c'est desc aisses pour les lignes droite donc pour le pilotes de ligne droite :lole: :lole:

sa reste une très belle caisse quand même

C'est clair! L'une de mes préférée

C'est clair! L'une de mes préférée